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在租車型
奔馳系列：奔馳G63、奔馳S、奔馳GLS、奔馳E
寶馬系列：寶馬X7、寶馬7系、寶馬X5、寶馬5系
奧迪系列：奧迪A8、奧迪A6
路虎系列：攬勝、攬運
保斯捷系列：卡宴、911
勞斯萊斯系列：庫利南
商務系列：豐田埃爾法、奔馳V260、奔馳唯亞諾、別克GL8、九龍
中巴大巴系列：豐田考斯特、宇通、金龍
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紅星資本局3月3日消息，日前，上汽集團（600104.SH）旗下智己汽車宣佈，獲得超80億元B輪股權融資，投後估值未公佈。智己汽車在2022年8月完成A輪融資後，投後估值近300億元，是當時A輪估值最高的造車新勢力之一。
智己汽車本次B輪融資的投資方陣容豪華：由中國銀行旗下中銀資產領投；農銀投資、臨港集團等共同參與投資；寧德時代、Momenta、清陶能源等產業鏈公司跟投；上汽集團、工銀投資、交銀投資繼續追加投資。
成立於2020年的智己汽車，由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造，定位於高端智能汽車。智己汽車的註冊資本高達100億元，其中上汽集團出資54億元，持股54%；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持股18%。
2022年4月，智己汽車首款產品L7發佈，預售價格高達40.88萬元。當時新能源汽車的售價普遍在40萬元以下，集中在20-30萬元區間。2022年，這款豪華純電轎跑銷量不到5000輛，這讓智己團隊開始反思定價策略。
2023年2月，智己第二款量產車智己LS7上市，分爲6個版本，售價區間在30.98萬元至45.98萬元。這款中大型SUV比作爲轎車的智己L7便宜了近10萬元。
然而2023年上半年，車市打起價格戰。特斯拉開年就以創紀錄的大降價給了行業當頭一棒；3月，東風汽車集團旗下幾家合資車企，給出史上最強限時補貼；超50個品牌參與，有的降價超10萬元。中國汽車工業協會站出來呼籲降價炒作之風應儘快降溫。2023年1-9月，智己汽車的總銷量僅約1.5萬輛，月均銷售不足2000輛。
2023年價格戰從年初打到年末，性價比成爲硬道理。2023年10月，智己第三款車LS6上市，同級配置拉滿，售價降至22.99萬元-29.19萬元。2023年年底，智己汽車月銷量破萬，其中LS6一款車就貢獻了超94%。2023年，智己汽車累計銷售3.82萬輛，同比增長665%，但距離4.5萬輛的年度銷量目標仍有差距。
2月24日，智己L7煥新上市，共推出4個版本，售價29.99萬元-41.99萬元。智己汽車方面稱，今年上半年，將上市全新一代產品智己L6。
工信部信息顯示，智己L6提供了四種不同功率的後置單電機版本和一種雙電機四驅版，四驅版的零百加速時間將達到2秒級；不同版本的CLTC 續航預計分別爲700km、720km、750km、770km，其中高配版將搭載100kWh的半固態電池。
據智己汽車聯席CEO劉濤此前介紹，在智己的產品佈局中，L7、LS7主打品牌，對標寶馬5系和寶馬X5，樹立智己高端純電定位；LS6和L6主打銷量，LS6對標Model Y，L6對標Model 3。
也就是說，L6的定價或將低於LS6。這樣的性能與定價，勢必給智己汽車帶來巨大的成本壓力。加上2024年開年，車市再掀價格戰，同級競品的價格不斷下探，行業預計智己L6的起售價或低於20萬元。
吉利汽車集團CEO淦家閱在開工信中寫道：“2024年將是車市最卷的一年，卷價格、卷產品、卷服務、卷流量。”小鵬汽車董事長何小鵬也提到，2024年是中國汽車品牌進入“血海”競爭的第一年，也是淘汰賽的第一年。
拿不到融資的車企如高合汽車，即將離場。還留在牌桌上的玩家，“車二代們”背靠大型汽車集團，蔚來（09866.HK/NIO.US）有中東金主，大衆集團投資小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US），Stellantis集團入股零跑汽車（09863.HK），理想汽車（02015.HK/LI.US）更是實現了自我造血。
對於智己汽車，80億元的B輪融資是它能大打性價比牌，在這場淘汰賽中突圍的底氣。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 鄧凌瑤
雨水節氣之後，降雨逐漸增加，道路溼滑、視野受阻，無疑對行車帶來一個不小的挑戰。據不完全統計，雨天發生交通事故的概率是晴天的5倍。因此，要更加註意行車規劃和用車的小常識，才能從容應對，安全出行。
防患未然，行前做好檢查
雨水天氣，大霧瀰漫，行前尤其要注意檢查車況，做到防患未然。首要檢查的就是車輛的雨刮器是否完好。雨刮器屬於橡膠製品，使用久了就會出現老化、硬化的情況，出現刮不乾淨擋風玻璃上的雨水而造成視線模糊的情況，影響安全行車。除了前擋風玻璃的雨刮器，很多人會忽視後風擋上的雨刮器。北汽瑞翔X3貼心地搭配了帶噴水功能的後雨刷器，同時支持後檔電加熱功能，在雨霧天氣行駛時可以保持後方的清晰視野，方便司機查看車後方情況，提高行車的安全性。
燈光在昏暗的雨天行車時顯得尤其重要。因此，行車前應該檢查車輛的前後燈組是否正常。北汽瑞翔X3採用了矩陣式前燈組，集成了U型日間行車燈、遠近光大燈、示寬燈、轉向燈，在材質的選用上，北汽瑞翔X3採用了亮度更高、更耐用的LED材質，美觀又實用。後燈組採用了五位一體的安全警示燈組，尾燈組功能集轉向、剎車、倒車、霧燈於一體，保障行車安全。當雨天行車視野受阻時，應打開車輛近光燈，如果視野受阻嚴重，還應及時地開啓霧燈。
雨天地面溼滑，輪胎的狀況也將極大地影響行車安全，所以還需檢查輪胎胎壓，以及是否存在老化、開裂、磨損嚴重的現象。北汽瑞翔X3搭配了16英寸寬大輪胎，205mm的寬胎抓地力強，能保障更穩定的操控和行駛。
路面溼滑，保持安全距離
在雨天行車過程中，因其地面溼滑，更要保持車距、緩慢行駛，這時候也比較考驗車輛的制動。北汽瑞翔X3全系配置了ABS防抱死制動系統和EBD電子制動力分配系統，可以在走走停停的路面通行時，實現高頻率點剎，並且剎車反應靈敏，縮短剎車距離的同時防止車輪抱死，提升制動的穩定性和安全性。同時，北汽瑞翔X3全系標配了四輪盤剎，前輪採用通風盤，在溼滑路面行駛時具備良好的制動性，有效縮短剎車距離。
連續陰雨天氣，容易造成路面積水。在積水路段行駛時，尤其需要注意行車安全。在熟悉的路段行駛時，注意判斷積水的位置最好不要超過輪胎的2/3，否則容易出現風險情況。在不熟悉的路段行駛時，可以根據前車預估涉水的深度，來判斷是否可以順利通行，或者需要折返。在通過涉水路段時，要注意和前車保持距離，緩慢低檔勻速駛出。北汽瑞翔X3作爲緊湊級SUV車型，最小離地間隙大於196mm，在通過積水路段時具有一定的優勢。但無論如何，在積水路段行駛時，確保安全第一。
寫在最後：
行車規範千千萬，安全仍是第一位。在雨天行車時，一定要提前檢修好車輛自身的情況，通過積水路段時積極研判路況，做到心中有數，穩妥前行。
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本站汽車11月18日報道
11月17日至26日，以“新科技·新生活”爲主題的第二十一屆廣州國際車展正式舉辦。本站汽車再次邀請行業精英進行高端對話，共同探討汽車全產業鏈的高質量發展新格局，展望行業趨勢及未來。今天來到本站汽車訪談間的是上汽通用汽車別克品牌總監郭越。
以下爲訪談視頻
上汽通用汽車別克品牌總監 郭越（來源：本站汽車）
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以下爲訪談實錄：
本站汽車：請介紹一下別克品牌在本次廣州車展上的參展情況及亮點？
郭越：這次廣州車展是疫情之後非常值得關注的一次車展。這次別克帶來了19款車型，拿出了別克所有的產品陣容，裡面包含了新能源產品，別克E5、E4、微藍6（參數丨圖片），別克的MPV家族、別克SUV家族，以及別克的雙君等產品。
本站汽車：別克品牌煥新一年多來，變化有目共睹，請您總結一下今年別克的表現。
郭越：從去年的6月1號開始，別克啓動品牌煥新的歷程，我們在新產品上應用新的“三色盾”的標識，展開別克高端化、智能化、電動化的行動。
目前來說，別克的品牌高端化取得了相當亮眼的成績，到今天爲止，別克中高端車型銷量比例超過73%，去年上市的別克世紀每個月銷量接近2000臺。
最近，我們還和中國高定第一人——郭培女士合作，推出了一款別克世紀高定版車型，全球限量5輛，每一輛都是獨一無二的，這也顯示了別克品牌高端向上的意向和決心。
今年4月份，別克發佈了奧特能平臺的產品，別克E5，終端銷量突破2萬臺，本次車展期間，在很多媒體舉辦的頒獎活動中，E5拿了很多SUV方面的獎項，電動跑道拿到這麼多獎項非常不容易，這也表示了別克電動化方面的決心。
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除了電動化，別克還有智能化的趨向。我們用奧特能平臺開發自己的電動化產品，到2025年還會有3款創新的奧特能平臺產品走向市場。從別克E5、E4上市以來今年進行了7次OTA更新，到明年的1月份也會給別克世紀的產品推進NOP功能的OTA更新，未來也會推進全新一代的PHEV插混技術等，高端化、電動化、智能化，我們相信通過我們的努力和市場的追尋，我們能夠呈現出更加精彩的別克。
本站汽車：別克多次採用跨界聯名的形式，是出於什麼考量？
郭越：郭培女士、哆啦A夢都是廣大消費者喜聞樂見的人物或者IP形象。郭培女士是中國高定設計師第一人，通過和她的合作，一方面詮釋別克生於中國、長於中國、體現中國的合資品牌理念，另一方面是結合中國消費者的審美需要，爲他們打造出更加契合的情感價值和功能價值。
哆啦A夢是深受廣大消費者喜愛的IP，我們希望擁有哆啦A夢的超能力，能夠打開幸福的任意門，我們希望給大家呈現出比較個性的、能夠呼應他們審美和情感需要的產品。再一個是讓他能夠展開自己無限的想象和創造更加美好的生活，這也是產品和消費者之間的情感價值。
本站汽車：近兩年MPV市場競爭愈發激烈，不少新勢力品牌也紛紛入局，推出了很多聲量和銷量都不錯的電動MPV，別克作爲MPV市場的領導者，會有什麼新的舉措？
郭越：別克是中國MPV市場的開創者，某種程度來講GL8是MPV的代名詞。我們進入中國以來，累計消費者超過了180萬，不僅有比較亮眼的銷售成績，今年也仍是這個市場中的王者，高端的別克世紀也牢牢把握住了50萬以上的大型豪華MPV第一。
這180萬用戶就是我們最大的調研樣本量，在未來的產品研發上，我們也會傾聽和接納現有車主的用車場景反饋，呈現出更加精彩的MPV產品。別克明年會推出新一代的插混版別克GL8，未來還有強混的技術應用在別克MPV產品上，從明年起會走出更紮實有力的電動化進程。
除了驅動模式轉換之外，全新一代VCS的智艙，8155的車規旗艦級芯片等技術也會全面應用在別克的MPV產品上，今年別克E5上市就要做到“油電同智”，明年不光是 “同智”，還有“油電同價”的產品帶給廣大消費者。
本站汽車：E5先鋒版上市後，市場反響怎麼樣？
郭越：別克E5今年5月底開始交付，目前的交付量超過2萬輛，佔據合資中大型SUV領導者的地位。上個月推出了E5先鋒版，擁有同級別最大的車身尺寸，有同級別最寬的駕享空間，也有純電的體驗，同時搭配L2 Plus級別智能駕駛，終端售價僅爲16.99萬，無論是合資，還是自主品牌，產品競爭力都非常強，市場反饋也非常熱烈。
最前线
本站汽車：別克在新能源領域的整體佈局和規劃？
郭越：現在有新標和老標兩種標識，到明年，所有的別克產品幾乎都會用上全新的品牌標識，伴隨品牌標識的煥新，別克電動化的步伐會邁得更加堅定和紮實。未來在新能源產品體系裡面，不光有純電產品，還會有別克全新一代的插混技術產品，以及強混的產品，在不久的將來，別克展廳基本沒有燃油驅動的產品，將全面擁抱電動化的進程。
信網1月26日訊（記者 谷正原）開着車好好地行使在路上，油箱卻被雨水篦子給刮破了，這是李女士1月15日晚上的遭遇。剛提了半年的新車就要花三萬多元維修，李女士既心疼又生氣。信網瞭解到，雨水篦子的管理單位青島水務集團，因事發路段近期正在施工，原本道路上的雨水篦子被人爲挪動過。目前，施工方青島城市發展集團有限公司已與李女士就賠償問題協商一致。
1月15日晚上，李女士開車經過李滄區重慶中路時，只聽見咣噹一聲，就感覺車底盤被什麼東西颳了一下，停車一看發現是路面上的一塊雨水篦子“惹了禍”，而這一刮直接刮破了油箱，“我下來看的時候油箱正往外漏油呢！”
原來，路面上是有兩個連在一起的雨水井，其中一個井蓋是嚴絲合縫蓋住的，另一個則是直接壓在了旁邊的井蓋上，在地面上翹了起來，車輛駛過時就容易被刮到。“我沒遇到過這樣的事，也不知道要怎麼處理。但是路面上的事應該歸市政管，我就先打了市政部門的電話，結果等了半天沒來人，就只能叫了道路救援，把車拖到4S店。”
經過4S店的檢查，李女士這輛剛買了半年的寶馬X3不僅油箱被刮破需要更換，而且固定油箱的架子也受力變形，排氣管等多個汽車部件均受到不同程度損傷，維修費總計三萬多元。“雨水篦子翹起了都無人管理，即使我不中招，別人路過時也會中招，雨水篦子管理單位應對此負責。”李女士說。
爲了他人的行車安全，李女士通過市政服務熱線聯繫上了雨水篦子的管理單位青島水務集團，水務集團工作人員現場落實了情況，將雨水篦子遷移至路邊，並對原來位置進行了恢復。經調查，因該路段正在進行拓寬工程，原本道路上的雨水篦子被人爲挪動過，屬於施工方青島城市發展集團有限公司的責任。
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爲幫助李女士解決問題，信網聯繫了青島城市發展集團有限公司，工作人員董先生表示，公司確實在該路段進行施工，近幾天他一直積極地在幫助李女士解決問題，在發稿前雙方已就相關賠償問題達成一致。
保險公司工作人員表示，李女士購買了第三方責任險，事故屬於保險賠付範疇，保險公司可以先行墊付維修費用。至於因車輛受損產生的交通費、誤工費及後續保險上漲等費用，投保人可向施工責任單位進行索賠。
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本站汽車11月20日2023廣州車展報道 在本屆廣州車展上，星途瑤光（參數丨圖片）C-DM的內飾正式發佈。作爲星途瑤光的插電混動車型，預計該車將在年內上市銷售。
星途瑤光C-DM的內飾延續了燃油版車型的設計風格，中控臺設計簡約而現代，採用了時下流行的雙連屏設計，顯示信息清晰，操作便捷。方向盤造型簡潔，採用了平底設計，並集成了觸控按鍵。出風口與整車內飾的線條設計保持一致，進一步提升了車內的整體協調性。車內裝飾採用了高質感材料，以及考究的縫線和裝飾條，整體質感比較突出。
外觀方面，星途瑤光C-DM延續了燃油版車型的整體設計。車輛採用無邊界的格柵設計，與之前的星途家族式格柵有所不同，展現出新的設計風格。前大燈設計更加柔和，線條運用更加平緩，相比之前的概念車，更顯溫和。星途瑤光C-DM採用流行的溜背式車身設計。車身側面簡潔流暢，配備隱藏式門把手。車頂線條從A柱頂點開始下探，再加上大幅傾斜的D柱設計，使瑤光展現出一定的轎跑SUV風格。車身尺寸方面，瑤光的長寬高分別爲4781mm、1920mm、1671mm，軸距爲2815mm。
車尾設計同樣引人注目，一體式擾流板和高位剎車燈賦予車輛前衛感。貫穿式LED尾燈是一大亮點，能夠以3種燈語形式隨着音樂節奏進行律動。雙邊共四出的排氣佈局看起來很酷，但實際上只是裝飾，車輛仍採用隱藏式排氣設計。
動力方面，星途瑤光C-DM搭載1.5T發動機和電動機組成的混動系統。該混動系統採用了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機，最大功率爲115kW，最大扭矩爲220N·m。